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獅橋觀察|新能源城配車再迎政策利好
2018-10-18

       1. 運輸結構調整三年行動計劃加快新能源城配車輛應用

       10月9日,國務院辦公廳發布《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》,提出加快新能源和清潔能源車輛推廣應用,要求到2020年,城市建成區新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%,重點區域達到80%。


       2. 國務院提五大意見促汽車消費優化升級

       10月11日,國務院辦公廳印發《完善促進消費體制機制的實施方案(2018-2020年)》。為促進汽車消費優化升級,提出五大意見,包括繼續實施新能源購置稅優惠政策、落實“雙積分政策”、完善新能源汽車充電設施標準規范、全面取消二手車限遷政策、修訂報廢汽車回收管理辦法等。


       3. 北京郵政加速綠色化 將投入8000輛新能源車

       10月9日,北京郵件綜合處理中心透露,市郵政管理局今年重點建設綠色化物流,新能源車使用列為重點工作。

       目前北京全行業使用新能源車已達到2000輛。北京市郵政分公司已投放235輛新能源郵政車,覆蓋了城六區、副中心和使館區、機場,替換了部分原有的投遞汽油車。2018年,北京順豐投入1234臺新能源貨車取代柴油車輛。預計未來三年首都郵政業將更新新能源車6000-8000輛。


       4. 獅橋新能源攜手一汽打贏天津“藍天保衛戰”

       為更好響應天津打贏藍天保衛戰三年作戰計劃,獅橋新能源汽車事業部天津公司日前攜手一汽解放舉行“一汽*獅橋新能源汽車推介會”。

       推介會包含產品政策解讀及試乘試駕兩大環節。一汽解放青島汽車有限公司北區及獅橋新能源事業部相關負責人與來自天津的30余家商用車經銷商代表一起,深入體驗一汽解放J6F新能源輕卡在節能減排上的卓越表現,并對獅橋給予的資金、服務等支持政策予以深度解讀。

       獅橋副總裁劉一杉表示,全國城配市場有1000萬輛的保有量,而純電動物流車當前市場滲透率僅有2%,市場潛力巨大。為此,獅橋構建了以新能源物流車推廣服務平臺為核心,以銷售服務網絡、租賃服務網絡、金融服務網絡、運力服務網絡、運營服務網絡為支撐的商業模式,將與以一汽為代表的新能源廠商攜手,整合各方資源,全力支持天津藍天保衛戰三年作戰計劃,為城市建設及百姓生活提供更加優質的產品及服務。


一汽解放J6F新能源輕卡


       5. 上汽貨運出行平臺正式接管天地華宇

       據天地華宇集團發布的內部通知,2018年10月8日起,中信產業基金將天地華宇集團的經營管理權移交給上汽貨運出行平臺,天地華宇總裁工作職責轉交于上汽貨運出行平臺楊兼文先生,他或將全面負責管理天地華宇的所有物流業務。

       這一消息透露出,天地華宇未來將成為上汽物流沖擊快運領域的主力軍,與負責合同物流業務的上汽安吉物流形成“一體兩翼”智能出行的業務大布局。


       6. 中國物流與采購聯合會成立同城即時物流分會

       2018年10月10日,中國物流與采購聯合會同城即時物流分會成立大會在上海隆重召開。



       會議選舉產生了第一屆理事會理事及分會領導成員。崔忠付當選會長,美團外賣配送事業群總經理魏巍、餓了么蜂鳥物流運營高級總監劉歆楊、點我達聯合創始人、高級副總裁謝新宇、順豐速運同城事業部助理負責人孫海金、達達-京東到家聯合創始人、CTO楊駿、閃送副總裁劉超、同達快送聯合創始人、副總裁毛萬進等七人為副會長。會議審議并通過了《工作規則》等文件。


       7. 奔馳推出全新智能貨車CoROS

       奔馳又推出一款全新的智能貨車CoROS,在原有貨車的基礎上進行了改造。



       據了解,全新貨車CoROS配備自動掃描包裹裝置與貨物識別和組織系統,通過計算機視覺和人工智能將貨車改造成智能貨物空間,自動化勞動密集的過程貫穿整個最后一英里,并跟蹤貨物從配送中心到用戶家門口。另外,新配備的半自動門裝置依靠傳感器控制,自動雙翼旋轉門還可根據要求安裝在負載區任何一側。

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