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獅橋觀察|首屆中國商用車大會11月8日亮相南京(內有福利)
2018-11-13


1.明年11月起所有國三柴油貨車禁入北京


12月1日起,國三標準柴油載貨汽車全天全市域禁行,對三類車輛設置過渡期至2019年10月31日。自2019年11月1日起,全天禁止所有國三柴油貨車進入北京行政區域內道路行駛。


11月2日,《北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局關于對國三排放標準柴油載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》發布,對本市和外埠高排放貨車通行進一步加大管控力度。

 

2.首屆中國商用車大會11月8日亮相南京


由中國汽車流通協會主辦的首屆中國商用車大會將于11月8日在南京市江寧會展中心隆重召開。獅橋重卡事業部副總經理馮志濤受邀出席,并將圍繞商用車金融行業趨勢展開深入交流。



首屆中國商用車大會是國內首個以推進我國商用車全產業鏈建設為背景的大型論壇活動,擬通過各級地方政府、車企、經銷商、金融機構等產業鏈各方對國家政策、技術趨勢、產業扶持、網絡建設、干線物流、新能源、后市場服務、金融保險、二手商用車、海外市場等議題的研討,共謀我國商用車行業的未來發展大計。(后臺回復“商用車大會”即可免費獲得價值1500元參會名額)。

 

3.麥肯錫:商用車2030年利潤池將達161億歐元


近日,麥肯錫發布一份題為《ROUTE 2030 –THE FAST TRACK TO THE FUTURE OF THE COMMERCIAL VEHICLE INDUSTRY》的調查報告。報告稱,卡車行業正在進入一個新時代:雖然收入和利潤仍主要來自柴油車領域,但新技術正日益影響OEM的產品和投資策略。尋求領先地位的卡車原始設備制造商,在新技術領域面臨著巨大的挑戰,那就是在保持現有業務盈利,并在替代動力系統或者自動駕駛等將給行業帶來根本影響的新機遇之間找到平衡。麥肯錫對商用車行業前景持樂觀態度,預計到2030年利潤池將增長40%以上(增長49億歐元)達到161億歐元。

 

4.亞洲物流展11月6日上海開幕


深化“智慧物流”,加速物流產業升級,2018亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會將于今年11月6-9日在上海舉行。60,000平方米的展出面積上將打造系統集成與解決方案、自動引導搬運車(AGV)、叉車及配件、輸送分揀設備、物流機器人、AUTO-ID、機器視覺、包裝設備、起重設備及配件等十大主題展區,吸引600余家知名展商共創亞洲年度物流技術與運輸系統盛會。

 

5.XPO物流部署5000機器人加速運營



美國XPO物流公司近日宣布,將在北美和歐洲的物流站點部署5000個智能機器人,與人工合作,加快處理速度。公司首席執行官布拉德利·雅各布斯表示,公司改進了物流技術,集成了最新的智能自動化技術,使機器人能以閃電般的速度工作,大大加速了履單速度,同時降低了成本。新增的5000個機器人將使物流操作更安全,能夠更高效地揀選商品、包裝和分類。這對客戶而言是重大利好——尤其在電子商務和全渠道零售領域,訂單處理速度和準確性是競爭的關鍵。

 

6.G7攜手普洛斯組建資產管理公司


10月31日,G7與普洛斯在上海簽約,雙方將共同出資組建普匯智能裝備有限公司,結合雙方在資金、主機廠和服務網絡、車輛管理和數據分析以及車后資源的優勢,打造標準化的智能裝備產品,并通過租賃業務的開展,進一步降低智能裝備的普及門檻,降低運輸企業的資金需求和使用成本。同時,G7與普洛斯將發揮協同效應,攜手打造適合中國物流行業市場需求的智能裝備資產管理平臺和共享平臺。


據介紹,在中國物流企業由輕資產向重資產的轉型過程中,資金的投入、主機廠的支持、車隊的管理、車后資源等方面的協同,已經成為物流行業轉型躍遷的重要挑戰。G7與普洛斯共同組建普匯智能裝備有限公司,依托于主機廠及終端服務體系、車隊運營的技術管理能力和車后資源支持,通過持續的平臺建設和運營優化,幫助物流企業降低智能裝備使用成本,提升運營效率和服務質量。

 

7.前三季度全國快遞業務量同比增26.8%


10月29日,國家郵政局在官網發布關于2018年前三季度郵政行業經濟運行情況的通報。根據通報,前三季度,全國快遞業務量完成347.4億件,同比增長26.8%;快遞業務收入實現4246.3億元,同比增長24%。


其中,同城業務量和業務收入分別完成79.7億件和648.2億元,同比分別增長24.8%和29.5%;異地業務量和業務收入分別完成259.8億件和2170.5億元,同比分別增長27.1%和24.2%;國際/港澳臺業務量和業務收入分別完成7.9億件和428.5億元,同比分別增長39.3%和15.3%。通報稱,前三季度,全國快遞業務量和業務收入同比增速相比去年同期有所下降。從季度來看,快遞業務量第一、二、三季度的增速分別是30.7%、25%和25.6%,在經歷了二季度的增速回落后,三季度增速回升跡象初顯。在關聯產業的各個部門中,快遞增速繼續保持領先。快件量月度間差異呈現收縮態勢,淡旺季特征趨于淡化,月度間流量更趨均衡。

 

8.福田22年交付500萬輛車


 


10月29日,福田“新”時代業務發展朕略發布暨第500萬輛交車儀式在山東諸城啟幕。政府領導及北汽集團、福田汽車等相關領導,以及來自全國各地的供應商、經銷商、大客戶、新聞媒體等800余人共同見證這一里程碑時刻。活動現場,福田時代將第500萬輛車正式交付客戶。未來,福田時代將持續以客戶需求、客戶價值為核心,通過先進的管理、技術的注入,為廣大用戶打造更高品質、更高性價比的汽車產品,并為全球用戶創造出更大的商業價值。

 

9.中國西部物流總部基地落戶烏魯木齊


10月28日,烏魯木齊城西又添一家大型綜合物流基地——中國西部物流總部基地。該基地由新疆新商供應鏈集團有限公司打造,是集物流集散、信息交互、物流配套、互聯網平臺、停車加油加氣、輪胎交易等現代化物流業及服務業于一體,并引入全球智能全物流綜合體的現代化綜合物流基地。


 


中國西部物流總部基地占地約1500畝,分三期開發。目前,一期已入駐物流企業400余家。

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