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獅橋觀察|京東9成訂單已于當日和次日送達
2018-11-13


1.京東9成訂單已于當日和次日送達

 

1日大促截至11日零點,京東物流倉配一體服務訂單超過90%實現了當日達和次日達。




今年11.11,京東物流在精細運營、智能科技、綠色環保、全球服務等方面,不斷突破創新,啟用全球最大規模機器人倉群,不同層級的無人倉數量達到50多個,還有無人車、無人機、智能打包機、外骨骼機器人、智能運籌系統等不同“黑科技”助力京東物流應對海量訂單增長。


為全面提升用戶體驗,京東物流從消費者的需求出發,不斷升級個性化服務,今年11.11期間,“京瞬達”服務將分鐘級配送時效提升至極致,北京市朝陽區尤先生購買一款熟食,下單后僅4分鐘,京東小哥就送貨上門。

 

2.雙11快遞訂單輕松過億刷新紀錄

 

2018年雙11物流訂單量再創新高。菜鳥網絡數據顯示,僅用16小時48分,2018天貓雙11的物流訂單量破8.12億單,超過去年雙11全天的物流訂單量。星圖數據監測顯示,截止19:00,雙11全網包裹數達10.9億個。部分快遞公司也陸續披露了攬收情況。


11日14:41,中通快遞2018年雙11當日快遞訂單量突破1億件,11日16:11:05,當日快遞訂單量突破1.12億,超2017年雙11當日總訂單量。除中通外,圓通雙11訂單量也再次破億,比2017年提早6小時53分鐘。破億后,訂單量仍在持續增長中。


11日19時02分,德邦快遞2018年雙11當日總收入達1億元。雙11當天凌晨,德邦快遞2分鐘攬件成功、13分鐘派送成功,標志著德邦快遞完成了雙十一期間的首單大件快遞派送。

 

3. 獅橋榮膺“2018北京新銳非凡雇主”

 

11月9日,“獵聘·2018非凡雇主北京站”頒獎盛典隆重舉行。獅橋集團憑借創新的業務模式、大膽的人才戰略榮獲“2018北京新銳非凡雇主”。




 獅橋集團2012年成立,核心高管團隊來自中聯重科、匯豐銀行、中國銀行、建設銀行、畢馬威、VeriFone、IBM等行業領軍企業,在金融、科技、物流等領域擁有豐富且領先的一線實戰及管理經驗。集團下設6大事業部,現有員工2000多名,業務范圍輻射全國30個省份的700余個縣級市。現已成為商用車領域領軍的獨立第三方金融服務商,是規模前三、增長速度第一的整車干線運輸超級車隊,全國物流快遞每10件中有1件由獅橋承運。

 

4. 百世Q3營收71.9億元毛利率同比提升93.3%

 

11月9日晚,百世集團發布截至2018年9月30日止的2018年第三季度未經審計財務業績。第三季度,百世集團總收入達到71.9億元人民幣,同比大幅增長34.3%;毛利潤同比大幅提升93.3%至3.9億元;EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)連續兩個季度為正;凈虧損則大幅縮窄89.1%至0.5億元。


其中,百世快遞本季度收入同比增長33.4%至43.6億元;百世快運本季度收入同比增長25%至10.9億元;百世供應鏈本季度收入同比增加27.3%至4.9億元;百世店加本季度收入同比增加15.3%至8.9億元。除了集團目前的四大核心業務,包括百世優貨、百世國際、百世金融等在內的其他業務本季度亦表現優異,收入同比增長5倍。

 

5. 繼獅橋攜手百度,滿幫&智加推進自動駕駛

 

繼今年6月,獅橋加入百度阿波羅計劃發力無人駕駛在物流干線場景下的落地、建設干線物流運營解決方案后,11月8日,智加科技宣布成為滿幫集團在自動駕駛領域的獨家戰略伙伴,圍繞高精地圖數據采集、大型安全自動駕駛車隊商業化運營支持和賦能全國長途重卡的智能化改造,雙方將展開深入合作,優勢互補,不斷推進干線物流場景的自動駕駛的產業落地進程,推動物流產業升級。未來,無人駕駛或是推動物流行業未來發展的核心技術。

 

6. 物流指聞完成天使輪融資估值數千萬元

 

11月8日,中國物流領域的新商業平臺“物流指聞”在滬宣布完成天使輪融資,本輪由十余家互聯網時代新物流的獨角獸企業總裁聯合投資,估值數千萬元。


“物流指聞”誕生于中國移動互聯網、社交商業爆發的第一個爆發時期,由物流行業專家、漢森供應鏈集團董事長黃剛于2012年創立,通過中國物流領域專業的團隊進行互聯網運營,不斷地輸出前沿的全球行業資訊、深度的行業案例、獨到的行業觀點、前沿技術創新等,6年發展至今形成全渠道矩陣式路由集成。黃剛表示,未來5年,中國物流將迎來互聯網物流下半場全新的商業機會,互聯網將成為新物流獨角獸企業發展的核心動力。

 

7.1-10月商用車產銷同比微增長

 

今年1-10月,商用車生產347.55萬輛、銷售356.70萬輛,同比增長3.39%、5.47%。




10月,商用車生產33.23萬輛,環比增長0.26%,同比下降10.30%;銷售33.33萬輛,環比下降0.09%,同比下降2.83%。其中,重型貨車產銷7.25萬輛和8.01萬輛,環比增長0.49%和2.99%,同比下降24.09%和13.25%;1-10月,重型貨車產銷92.37萬輛和97.60萬輛,產量同比下降3.47%,銷量增長1.31%。

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